Sistema de escape completo de carbono WORKS2 para Kawasaki ZX-6R '09-'24 de Graves
Este producto está destinado únicamente para uso en competiciones en circuito cerrado. El uso de este producto para cualquier otro fin está estrictamente prohibido. 1. “NO ES LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA” / 2. “NO ES LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA EN NINGÚN VEHÍCULO DE MOTOR CON CONTROL DE CONTAMINACIÓN” / 3. “SOLO ES LEGAL EN CALIFORNIA PARA VEHÍCULOS DE CARRERAS QUE NUNCA PUEDEN USARSE, REGISTRARSE O LICENCIARSE PARA USARSE EN UNA CARRETERA”
No permitimos concesiones en el desarrollo de este sistema. Los diámetros y longitudes de los materiales, así como el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador, están optimizados para obtener la máxima potencia de salida en todo el rango de aceleración y RPM. Combinado con el mapa de ajuste rápido exclusivo de Graves, este sistema WORKS 2 produce gráficos de dinamómetro sólidos en el rango medio y superior en comparación con nuestros sistemas de montaje bajo estándar. Este ajuste también elimina cualquier código de error de computadora que tenga la motocicleta al instalar escapes de alto rendimiento.
Utilizamos el mismo tubo de titanio de grado de alta temperatura con una pared de 1,00 mm de espesor que se utiliza en nuestros escapes de alto rendimiento para Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación hasta 800*Celsius / 1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de temperatura que el titanio de grado 2 normal. Los tubos se doblan y cortan con precisión con el equipo más moderno disponible. Luego, los tubos se sueldan en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con un solo tapón de receptor Lambda para el registro de datos en la pista o el ajuste del dinamómetro. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.
El silenciador tiene una tapa de entrada de titanio y se fija al cuerpo del silenciador de carbono. El silenciador se cuelga con una correa de fibra de carbono para lograr el aspecto más limpio posible. El cuerpo del silenciador se fija a las tapas de los extremos con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo entre núcleos está hecho de acero inoxidable que se desliza sobre la entrada y dentro de la tapa de salida que está hecha de titanio y acentuada con una hermosa cubierta de titanio con un corte de 60*.
-Chuck Graves
Características:
- Nuevo diseño de lata en forma de diamante con entrada cónica (carbono con tapa de extremo de titanio) diseñado para combinar con la línea de la carrocería del ZX6.
- Fabricado con aleaciones de titanio de alta resistencia térmica de grado aeroespacial.
- Un solo sensor Lambda viene de serie
- El proceso de soldadura avanzado muestra soldaduras láser perfectas
- Conos largos con ajuste de precisión y soldaduras a tope
- Las bridas están hechas de aluminio anodizado duro 7075. ¡Diseñadas para durar!
- Incluye soporte de suspensión para reemplazar el soporte del estribo del pasajero.
Mueble: Kawasaki ZX-6R 2009-2024