Escape Graves '09-'24 Kawasaki ZX-6R Full LINK de titanio/carbono WORKS

GRAVES WORKS LINK - Sistema de escape WORKS de titanio completo para Kawasaki ZX6R de Graves Motorsports con silenciador de fibra de carbono. La ingeniería precisa de Graves desarrolla productos de precisión que están diseñados para lucirse, superar y durar más que la competencia. Los sistemas de escape de Graves están diseñados para el piloto de élite que busca rendimiento, ajuste, acabado y valor de primera línea. Este sistema de escape se desarrolló utilizando la misma tecnología que ha impulsado al equipo de carreras Graves a 23 campeonatos nacionales profesionales de la AMA, incluidos 8 títulos del campeonato de Superbikes y 3 títulos profesionales Side x Side (Pro Stock y Pro Mod UTV).

Este producto está destinado únicamente para uso en competiciones en circuito cerrado. El uso de este producto para cualquier otro fin está estrictamente prohibido. 1. “NO ES LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA” / 2. “NO ES LEGAL PARA LA VENTA O EL USO EN CALIFORNIA EN NINGÚN VEHÍCULO DE MOTOR CON CONTROL DE CONTAMINACIÓN” / 3. “SOLO ES LEGAL EN CALIFORNIA PARA VEHÍCULOS DE CARRERAS QUE NUNCA PUEDEN USARSE, REGISTRARSE O LICENCIARSE PARA USARSE EN UNA CARRETERA”

No hicimos concesiones en el desarrollo de este sistema. Este sistema de escape completo Race Spec para ZX-6R incluye tubos de escape cónicos largos y agresivos. Los diámetros y longitudes de los materiales, así como el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador están optimizados para obtener la máxima potencia de salida en todo el rango de aceleración y RPM. Combinado con el mapa de ajuste rápido exclusivo de Graves, este sistema produce más de 11 HP en el rango medio y más de 13 en la parte superior de las tablas de caballos de fuerza. Este ajuste también elimina cualquier código de error de computadora que la motocicleta tenga al instalar escapes de alto rendimiento.

Utilizamos el mismo tubo de titanio de grado de alta temperatura con una pared de 1,00 mm de espesor que se utiliza en nuestros sistemas de escape Superbike. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación hasta 800*Celsius / 1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de temperatura que el titanio de grado 2 normal. Los tubos se doblan y cortan con precisión con el equipo más moderno disponible. Luego, los tubos se sueldan en accesorios diseñados para que la repetibilidad sea insuperable. Viene con un solo tapón de receptor Lambda para el registro de datos en la pista o el ajuste del dinamómetro. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.

El cuerpo de fibra de carbono del silenciador está unido a la tapa de entrada de titanio y a una tapa de salida de titanio con corte profundo de 60* y está unido con remaches de grado aeronáutico de acero inoxidable y bandas de silenciador de titanio. El silenciador está colgado con una pestaña de titanio sin correas incorporada en los tubos del sistema. El tubo entre núcleos está hecho de acero inoxidable que se desliza sobre la entrada y dentro de la tapa de salida.

Características:

•          Diseño de silenciador en forma de diamante (cuerpo del silenciador de fibra de carbono con tapa de extremo de titanio), configurado para equilibrar las líneas de la carrocería del ZX6R y producir el mejor equilibrio de potencia.
•          El diseño del silenciador sin correas se monta sin necesidad de usar correas alrededor del silenciador mediante un soporte montado en el grifo que está integrado en el silenciador. Este diseño no solo simplifica el aspecto de su motocicleta y ahorra peso.
•          Fabricado con titanio de grado aeroespacial de alto calor que resiste roturas de hasta 800* Celsius (1472* F)
•          Espigas de escape de acero inoxidable
•          Bridas de aluminio anodizado duro 7075T651
•          Los sensores Lambda simples vienen de serie. Adaptabilidad del sensor de ajuste activo FTECU. 18 x 1,5
•          El proceso de soldadura avanzado muestra soldaduras láser perfectas
•          Tubos de escape cónicos (los núcleos se modifican en tamaño y longitud de conicidad para cada motocicleta.
•          Mapas de flash tuneados de Graves Spec optimizados disponibles con la compra del producto (el producto se muestra a continuación en los enlaces de venta adicional).

Pesos del sistema de escape / DB

• Sistema Graves Full Works = 7 libras (- 17,8 libras de ahorro de peso en comparación con el original)
• Sistema de escape de serie = 24,8 libras.
• DB de serie en ralentí = 77 / DB de serie a 5000 RPM 83,5
• Graves Cat Back DB al ralentí 88,3 / Graves Cat Back DB a 5000 RPM 102,5

Ajuste: Diseñado específicamente para Kawasaki ZX-6R 2019-2024, también se adapta a 2009-2018