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RB EVO '20-'24 APRILIA RS / TUAREG / TUONO 660

Precio original $495.00 - Precio original $495.00
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Precio actual $495.00

REGLAMENTO SOBRE EMISIONES Y RUIDO

ADVERTENCIA PARA CLIENTES DE CALIFORNIA: Usted reconoce y acepta que los productos seleccionados que está a punto de comprar de Rapid Bike USA que afectan el equipo de emisiones instalado de fábrica están destinados SOLO PARA USO EN CARRERAS, es decir, para uso e instalación en vehículos de carreras que se utilizarán solo en circuitos cerrados, y NO DEBEN usarse en carreteras ni instalarse en vehículos sujetos a requisitos de control de emisiones. Usted acepta NO usar ni instalar el(los) producto(s) en vehículos registrados o utilizados en carreteras públicas de California. Al comprar este producto, usted confirma que ha leído y comprendido esta Advertencia y acepta que cumplirá con sus requisitos. Cualquier uso incompatible con lo anterior anulará la garantía del fabricante sin previo aviso. Nuestros productos NO están aprobados por la EPA o CARB.

Kit que incluye el módulo Rapid Bike Evo, cable USB y arnés de cableado específico del modelo.

El módulo Evo gestiona hasta 8 inyectores y modula la señal hasta dos sensores de O2 (hasta 2 lambdas). El objetivo de la modulación del sensor de O2 (lambda) es evitar que la ECU de serie reconozca el ajuste aplicado por el módulo Rapid Bike al mapa de inyección sin ningún otro intento de restablecer los parámetros de serie de acuerdo con los criterios fijados por las restrictivas leyes de emisiones de gases de escape.

Durante la conducción de la motocicleta, la función de autoadaptación determina la autocorrección automática de los mapas de relación aire/combustible: esta gestión activa se suma a los parámetros preestablecidos. Los ajustes establecidos por Rapid Bike EVO mejoran la eficiencia del motor para alcanzar el mejor rendimiento. El proceso de autocorrección se establece en tecnología multipunto en función de las RPM y el TPS, para todo el rango de trabajo del motor, incluso cuando se aumenta el limitador de RPM original (si está disponible).

La modulación de la señal del sensor de O2 (lambda) de serie es una tecnología mucho más avanzada que el llamado “eliminador de sensor de O2” (o cualquier otro dispositivo similar utilizado por los competidores), ya que envía una señal estática/constante que entra en conflicto con el comportamiento típico de los sensores lambda, lo que hace que la ECU principal perciba esa señal constante como un error que debe corregirse. Gracias a la tecnología exclusiva de Rapid Bike para la modulación de la señal lambda de serie, la ECU principal considera este comportamiento como estándar; por lo tanto, no intentará restablecer los parámetros del motor de serie.

La ventaja más importante del módulo Evo es la llamada función autoadaptativa, es decir, la capacidad de corregir automáticamente el ajuste del mapa de inyección leyendo la señal del sensor de O2 de serie (lambda) mientras se conduce la motocicleta.

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